Über uns

Aus dem im Jahr 2013 gegründeten Bereich Netzbau entsteht die JR Netzbau und Elektrotechnik GmbH. Damit reagiert die Unternehmensgruppe auf langjähriges Wachstum und zahlreiche erfolgreiche Projekte und schafft eine starke Basis für die Zukunft.

Mit dem neuen Verwaltungsgebäude am Standort Blauberg entstehen moderne Prüf- und Messräume für die Baustoffprüfung. Gleichzeitig wird mit der Gründung der Josef Rädlinger Fertigteile GmbH und der Übernahme des Werks in Cham-Altenmarkt das Leistungsspektrum im Betonbereich erweitert und die eigene Wertschöpfung gestärkt.

Zum 60-jährigen Firmenjubiläum ist die Josef Rädlinger Unternehmensgruppe weiterhin in Familienbesitz, inzwischen in zweiter Generation. Am Standort Weiding nimmt das neue Werkstatt- und Logistikzentrum den Betrieb auf und die JR Verkehrsakademie wird ins Leben gerufen. Mit der Gründung der Josef Rädlinger Projektentwicklung GmbH und der Rädlinger Living+ GmbH steigt das Unternehmen in das Wohnimmobiliengeschäft ein.

Das hauseigene Architekturbüro unter dem Dach der Josef Rädlinger Planungs GmbH wird Teil der Unternehmensgruppe. Durch die Gründung der Rädlinger Straßen- und Tiefbau GmbH in Markkleeberg ist man landesweit noch besser aufgestellt. Zudem wird das Leistungsspektrum um den Bereich Elektrotechnik erweitert.

Die neue Hauptverwaltung in Cham mit Tiefgarage, Fitnessstudio, Bio-Gemüsegarten und dem Mitarbeitendenrestaurant 's Kloster bietet den über 200 Mitarbeitenden neben der Arbeit Raum für Ausgleich und Erholung.

Seit der Gründung im Jahr 1971 wächst die Josef Rädlinger Ingenieurbau GmbH um gut das Doppelte. Daher ziehen die einstigen Vilshofener in das nahegelegene Windorf um, wo sie ein moderner Büroneubau inklusive Fitnessstudio erwartet.

Die Unternehmensgruppe steigt in den Hochbau ein. Die neu aufgebaute Abteilung schließt eine große Lücke im Leistungsspektrum. Erste Großaufträge im Gewerbe- und Wohnungsbau lassen nicht auf sich warten.

Um die Versorgung des Asphaltmischwerks und umliegender Baustellen sicherzustellen, übernimmt das Unternehmen den Steinbruch Blauberg. Alle Mitarbeitenden und der Betrieb des Schotterwerks gehen auf die neu gegründete Rädlinger Blauberg GmbH über. Am Standort Selbitz entsteht in direkter Nähe zur Werkstatt und zum Lager ein architektonisch einzigartiges Bürogebäude.

Seit 2013 erweitert die Abteilung Netzbau das Leistungsspektrum der Unternehmensgruppe und sorgt für eine zuverlässige Versorgung mit Wärme, Wasser, Strom und Telekommunikation. Vom Hausanschluss bis zur Transportleitung betreut das Team Projekte vollständig – von der Planung über die Ausführung bis zur Inbetriebnahme.

Aus der Anmietung des Steinbruchs Blauberg mit Asphaltmischanlage entsteht die Rädlinger Asphaltbau GmbH. In Vilshofen wird die Philipp Holzmann AG mit rund 100 Mitarbeitenden übernommen und daraus die Josef Rädlinger Ingenieurbau GmbH gegründet.

Mit der Niederlassung bei Leipzig und der Gründung der Rädlinger Straßen- und Tiefbau GmbH im fränkischen Selbitz rückt das Ziel, deutschlandweit positioniert zu sein, einen großen Schritt näher. In Weiding eröffnet das firmeneigene Transportbetonwerk.

Nicht nur die Zahl der Mitarbeitenden nimmt stetig zu, auch der Maschinenpark wird kontinuierlich erweitert. Die Verwaltung des Unternehmens, die bisher im Familienhaus untergebracht ist, platzt aus allen Nähten. Neben dem Wohnhaus entsteht deshalb das erste Verwaltungsgebäude.

Parallel zum Kiesabbau übernimmt das Unternehmen kleinere Aufträge im Erdbau und wagt sich als Subunternehmer an größere Erdbau-Projekte für Fabrikneubauten, Bundesstraßen und Autobahnen heran. Die Josef Rädlinger Bauunternehmen GmbH wird gegründet.

Das Geschäft mit dem Kies boomt, das Unternehmen beschäftigt mehrere Mitarbeitende und auch der Maschinenpark wächst. Josef Rädlinger sen. kauft seine erste Kiesgrube in Satzdorf bei Cham und baut eine Halle und eine Reparaturwerkstatt.

Mit einem einzigen Hinterkipper wagt der 25-Jährige Josef Rädlinger sen. den Schritt in die Selbständigkeit und gründet das Josef Rädlinger Fuhrunternehmen. In den ersten Jahren transportiert er in erster Linie Kies von den Donauauen in Straubing nach Cham.